Не секвестр, а оптимизация ( журнал Эксперт Online, 16 февраля 2009 )

Саммит АТЭС-2012 во Владивостоке не только укрепит престиж России на международном уровне, но и даст толчок для развития всего Дальнего Востока. Эту, ставшую уже прописной, истину вновь озвучил в субботу первый вице-премьер Игорь Шувалов, который провел минувшие выходные во Владивостоке.

Василий Авченко, автор «Эксперт Online»

Пристальный интерес Игоря Шувалова к дальневосточной проблематике связан с тем, что он возглавляет Государственную комиссию по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока и Забайкалья (ее последнее заседание состоялось в минувший четверг), а также оргкомитет по подготовке приморской столицы к саммиту АТЭС. Правда, визиту вице-премьера во Владивосток сопутствовал не самый позитивный информационный фон. Во-первых, накануне местные СМИ на все лады муссировали как минимум две тревожные новости, связанные со строительством во Владивостоке двух мостов в рамках подготовки к саммиту – через бухту Золотой Рог в центре города и через пролив Босфор-Восточный на остров Русский, где и должны собраться в 2012 году главы государств АТЭС. Оказывается, строительство первого моста столкнулось с серьезными препятствиями, связанными с затоплением тоннеля (элемент мостового перехода через Золотой Рог) из-за резкого таяния снега. Что касается моста на Русский, то в районе соответствующей стройплощадки так и не было найдено тело Вячеслава Полянских, заместителя главного инженера одной из субподрядных организаций, бесследно исчезнувшего в начале февраля [1]. В тексте его прощальной записки якобы шла речь о том, что строительство моста ведется с грубейшими нарушениями и он не хочет «быть крайним».

Во-вторых, ряд местных наблюдателей почему-то решили, что Шувалов летит во Владивосток неспроста. А потому, что, мол, в связи с финансовым кризисом, государство вынуждено отказаться от строительства ряда объектов саммита. И что высокий гость как раз и объявит параметры этого неизбежного секвестра. Более того, о возможностях урезания уже обмолвился в январе замглавы Минрегиона Николай Ашлапов, не исключив, что третий предусмотренный планами подготовки к саммиту мост – через Амурский залив – может и не появиться [2]. То есть если раньше скептики делали упор на то, что построить все намеченное к 2012 году просто нереально из-за сжатых сроков, то сейчас их акценты смещаются в сторону возможного дефицита средств, хотя представители власти по-прежнему опровергают домыслы маловеров.

В-третьих, накануне прилета Шувалова аэропорт «Владивосток» закрылся в связи с обрушившимся на город в пятницу мощным циклоном [3]. Ряд рейсов был задержан. Из-за этого программа пребывания чиновника в приморской столице была несколько скорректирована.

Однако, несмотря ни на что, Игорь Шувалов в быстром темпе побывал на нескольких стройплощадках объектов саммита и сделал ряд обнадеживающих заявлений. В компании глав Минрегиона и Минтранса Виктора Басаргина и Игоря Левитина, приморского губернатора Сергея Дарькина, а также депутата Госдумы Владимира Пехтина, которого молва уже «назначила» следующим руководителем края, Шувалов съездил на остров Русский, где осмотрел место организации строительной базы на мысе Поспелова и район размещения Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) в бухте Аякс (именно под создание этого университета после 2012 года будут переданы объекты саммита). Выглядел Шувалов подчеркнуто антигламурно: свитер под горло, кроссовки и дырявые джинсы. Кризис, было видно, не щадит в России никого.

Высокому гостю представили несколько вариантов проектных решений будущего университета. Как витиевато сообщила по этому поводу пресс-служба администрации Приморского края, «выбран был проект, наиболее удачно вписывающийся в существующий ландшафт». О существующем ландшафте, к слову, Игорь Шувалов вообще проявил редкостную заботу. Так, делегацию пригласили в местную школу №5, где сегодня учатся дети островитян. Согласно планам строительства в Аяксе, этот храм образования должен был пойти под снос. Однако Шувалов настолько растрогался тем, что в школе есть интернет, что попросил найти способ обойтись без демонтажа учебного заведения 1936 года постройки и как-нибудь вписать ее в комплекс зданий ДВФУ. «В школе хорошая аура!», — пояснил свое предложение вице-премьер. Аналогичные пожелания Шувалов высказал и по поводу одной старинной армейской казармы, которую также планировалось снести. Как заметил первый зампред правительства, это историческое строение придает острову неповторимый колорит.

Размышляя о будущем вузе на острове Русском, Игорь Шувалов отметил, что Дальневосточный федеральный университет должен стать самым современным научно-образовательным центром на Дальнем Востоке России – от концепции преподавания и уровня научной работы до архитектурных решений. Оказывается, сейчас наряду с созданием материальной базы университета уже рассматриваются вопросы формирования принципиально новых учебных программ. Университет станет составной частью Тихоокеанского научно-образовательного центра, в который войдут новые научно-исследовательские институты Дальневосточного отделения РАН, а также развлекательно-образовательный океанариум. «Это будет симбиоз преподавательской и научной деятельности, что позволит эффективно использовать и сохранить уникальную флору и фауну острова и исторические памятники», — отметил Шувалов. Он также пообещал, что все объекты Владивостокской крепости на острове Русском, в том числе знаменитая Ворошиловская батарея, «будут не только сохранены, но и восстановлены, и в дальнейшем будут поддерживаться в надлежащем состоянии».

Поездки Игоря Шувалова по Владивостоку завершились закрытым совещанием в загородном Доме переговоров. «Программа подготовки к саммиту АТЭС – масштабная, но она должна быть выполнена полностью и в намеченные сроки. Это не только престиж страны. Реализация программы подготовки к саммиту АТЭС даст толчок социально-экономическому развитию всего Дальневосточного федерального округа, а также позволит создать несколько тысяч новых рабочих мест», — вновь говорил многократно озвученные истины первый вице-премьер. В пресс-службе краевой администрации по этому поводу сообщили: «Все объекты должны быть построены к 2012 году, а значит, необходимо ускорить их проектирование и строительство. Для возведения объектов саммита и сопутствующей инфраструктуры необходимо использовать преимущественно отечественных материалы технологии. Это позволит не только оптимизировать стоимость объектов, но и максимально эффективно использовать потенциал российской науки и промышленности». Коснется ли эта «оптимизация» не только стоимости, но и количества объектов саммита АТЭС – пока остается неизвестным.

Главная

Дайджест журналов

Бизнес и власть