Допродавались ( журнал "Эксперт Online", 2 апреля 2008 )

Французские и немецкие правоохранительные органы ведут масштабное расследование деятельности топ-менеджеров европейского авиакосмического концерна EADS. 17 топ-менеджеров компании обвиняются в некорректном использовании служебной информации с целью обогащения – проще говоря, в инсайдерской торговле.

Сергей Сумленный, автор «Эксперт Online», «Эксперт», «D`», «Русский репортер», «Эксперт Казахстан», «Эксперт Украина»

Подозрения в нечистоплотности топ-менеджеров EADS возникли у французских финансовых властей летом 2006 года. Тогда сотрудники надзорного финансового органа AMF обратили внимание на то, что ряд высокопоставленных менеджеров концерна сбросил значительные объемы принадлежащих им акций EADS незадолго до объявления компании о задержках с поставками новых аэробусов A380 и A350 (компания Airbus входит в концерн EADS). Сразу после объявления о проблемах с производством суперсамолетов 13 июня 2006 года курс акций концерна упал на 26%, таким образом, продав акции до падения курса, менеджеры смогли спасти значительные суммы денег.

Хотя ни французские, ни немецкие следователи не называют пока имен менеджеров, в отношении которых ведется расследование, по данным, просочившимся в СМИ, под подозрение в инсайдерской торговле попали почти два десятка топ-менеджеров компании, включая бывшего главу EADS Ноэля Форжара, в одночасье избавившегося от акций на сумму около 7 млн евро. Не менее активно сбрасывали принадлежащие им акции и другие топ-менеджеры концерна. Журналисты газеты Les Echos со ссылкой на анонимные источники утверждают, что помимо бывшего главы концерна Ноэля Форжара (кстати, это единственный менеджер компании, ушедший в ходе скандала в отставку со своего поста) под прицелом правоохранителей находятся такие топы EADS, как нынешний глава концерна Луи Галлуа, глава Airbus Томас Эндерс (сбросивший акций на сумму 711 тыс. евро), заместитель Эндерса Фабрис Брежье, а также ответственный за сбыт продукции Airbus Джон Лейхи. Пока неясно, будет ли начато расследование в отношении французских чиновников, приобретших значительную долю акций, в результате чего французский государственный банк CDC понес существенные издержки.

Помимо частных лиц, в отношении которых ведется расследование, правоохранительные органы Германии и Франции разбирают сейчас деятельность таких акционеров EADS, как французская компания Lagardere и немецкая DaimlerChrysler, – обе эти компании избавились от принадлежащих им пакетов акций по 7,5% каждая, сократив таким образом свое участие в EADS до 22,49% (группа Lagardere участвует в управлении EADS совместно с французским правительством) и 14,99% соответственно.

Мюнхенская прокуратура, ведущая расследование с немецкой стороны, отказалась давать комментарии относительно текущего положения дел, однако, по данным Dow Jones Newswires, обер-прокурор Мюнхена Антон Винклер подтвердил продление срока расследования до середины апреля текущего года. По словам Dow Jones Newswires, адвокаты обвиняемых попросили о продлении срока следствия для того, чтобы тщательнее подготовить окончательные заявления своих мандантов. Согласно действующему законодательству, в случае доказанности вины обвиняемых каждому из них грозит до двух лет тюремного заключения, а также штраф, размер которого может достигать 15 млн евро. Впрочем, бывший глава EADS Ноэль Форжар уже заявил газете Financial Times Deutschland, что не верит в обвинительный вердикт. «Это только подозрения, – сказал Форжар. – Я не могу представить себе, что буду осужден – ведь я невиновен».

Европейский концерн EADS с оборотом 39,4 млрд евро является вторым по величине в мире игроком на рынке авиакосмической продукции, первое место занимает американский Boeing с оборотом 66,4 млрд долларов (42,5 млрд евро). Самым известным подразделением концерна является производитель гражданских самолетов Airbus, однако концерн также очень активен в оборонной промышленности. Оборонное подразделение EADS разрабатывает и производит истребители Eurofighter, многоцелевые самолеты Tornado, вертолеты Eurocopter, военные транспортные самолеты (на базе Airbus). Входящая в EADS немецкая компания MDBA производит крылатые ракеты, противотанковые ракеты и прочее ракетное вооружение. Космическое подразделение EADS разработало ракету-носитель Ariane, а также принимало участие в создании космического модуля Columbus в рамках Международной космической станции (МКС).

Главная

Дайджест журналов

Юридическая практика